辽宁熔断器的保护

根据以下资料，回答下题某220kV变电站位于Ⅲ级污秽区，海拔高度600m，220kV2回电源进线，2回负荷出线，每回出线各带负荷120MVA，采用单母线分段接线，2台电压等级为220/110/10kV，容量为240MVA主变，负载率为65％，母线采用管形铝镁合金，户外布置。220kV电源进线配置了变比为2000/5A电流互感器，其主保护动作时间为，后备保护动作时间为2s，断路器全分闸时间为40ms，比较大运行方式时，220kV母线三相短路电流为30kA，站用变压器容量为2台400kVA。请回答下列问题。304、请计算该站用于站用变压器保护的高压熔断器熔体的额定电流，判断下列哪项是正确的，并说明理由。(系数取)（）A．熔管25A，熔体30AB．熔管50A，熔体30AC．熔管30A，熔体32AD．熔管50A，熔体32A解答：根据《电力工程电气设计手册》电气一次部分246页，公式6-6及232页表6-3InR=K*Ibgm=**（400/√3*10）=熔体额定电流选32A熔管额定电流要大于熔体额定电流。熔断器的动作是靠熔体的熔断来实现的，熔断器有个非常明显的特性，就是安秒特性。辽宁熔断器的保护

二、熔断器的选用1.熔断器类型的选用根据使用环境、负载性质和短路电流的大小选用适当类型的熔断器。2.熔断器额定电压和额定电流的选用熔断器的额定电压必须等于或大于线路的额定电压。熔断器的额定电流必须等于或大于所装熔体的额定电流。3.熔体额定电流的选用（1）对照明和电热等的短路保护，熔体的额定电流应等于或稍大于负载的额定电流。（2）对一台不经常启动且启动时间不长的电动机的短路保护，应有：IRN≥(～)IN（3)对多台电动机的短路保护，应有：IRN≥(～)INmax+∑IN例1－1某机床电动机的型号为Y112M－4，额定功率为4kW，额定电压为380V，额定电流为，该电动机正常工作时不需要频繁启动。若用熔断器为该电动机提供短路保护，试确定熔断器的型号规格。解：（1）选择熔断器的类型：用RL1系列螺旋式熔断器。（2）选择熔体额定电流：IRN=(～)×≈～22A查表1－5得熔体额定电流为：IRN=20A（3）选择熔断器的额定电流和电压：查表1－5，可选取RL1－60/20型熔断器，其额定电流为60A，额定电压为500V。三、熔断器的安装与使用1.用于安装使用的熔断器应完整无损。2.熔断器安装时应保证熔体与夹头、夹头与夹座接触良好。3.熔断器内要安装合格的熔体。4.更换熔体或熔管时。辽宁熔断器的保护更换新熔体时，要检查熔断管内部烧伤情况，如有严重烧伤，应同时更换熔管。

操作前应考虑合环点两侧的相角差和电压差，并估算合环潮流保证不超过环流限额。2）解环操作应先检查解环点的有功、无功潮流，以确保解环后系统各部分电压在规定范围内，各环潮流的变化不超过继电保护，系统稳定和设备容量等方面的限额。（9）冲击合闸、零起升压操作：变压器、母线等设备在新安装投入运行前、大修后和故障跳闸后均应按有关规定进行全电压冲击操作或零起升压操作。1）冲击合闸操作：①冲击合闸断路器要有足够的遮断容量，且断路器故障跳闸次数应在规定的次数内；②冲击合闸的断路器其保护装置应完整并投入，自动重合闸应停用，必要时应降低保护的整定值；③尽可能选择对系统稳定性影响较小的电源做冲击合闸电源；④对中性点接地系统中的变压器冲击时，其中性点应接地。2）零起升压操作：①被升压的设备应有完善的保护装置；②对发电机一变压器组升压时，应采用手动升压方式，不采用自动升压方式，且发电机强励装置应停用；③中性点接地变压器进行零起升压时，其中性点必须接地。（10）系统并、解列操作：1）系统在正常情况下的并列操作，一般采用准同期法进行（手动或自动）并列。并列条件为：①相序相同；②相位相同；③频率相同（事故时可不超过）。

可分为：高压保险丝、低压保险丝和安全电压保险丝。按分断能力分，可分为：高、低分断能力保险丝。按形状分，可分为：平头管状保险丝（又可分为内焊保险丝与外焊保险丝）、尖头管状保险丝、铡刀式保险丝、螺旋式保险丝、插片式保险丝、平板式保险丝、裹敷式保险丝、贴片式保险丝。按熔断速度分，可分为：特慢速保险丝（一般用TT表示）、慢速保险丝（一般用T表示）、中速保险丝（一般用M表示）、快速保险丝（一般用F表示）、特快速保险丝（一般用FF表示）。按标准分，可分为：欧规保险丝、美规保险丝、日规保险丝。按类型分，可分为：电流保险丝（贴片保险丝、微型保险丝、插片保险丝、管状保险丝），温度保险丝（RH[方块型]、RP[电阻型]、RY[金属壳]），自恢复保险丝（插件、叠片、贴片）。安装新熔体前，要找出熔体熔断原因，未确定熔断原因，不要拆换熔体试送。

摘要：纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源，为保护车辆及乘员安全，相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核，冲击电流对熔断器影响，熔断器分断能力等方面，阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V，除动力电池总熔断器外，还存在汽车空调系统，暖风系统，DC／DC系统（将动力电池电压转换为14V，提供整车低压电源，作用类同发电机）等其他附件高压回路，各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段，陆续有EV专用汽车级熔断器推出，但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC（国际电工标准化机构）或其他通用标准，与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS（电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令）认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面，仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高，需在能够有效保护各系统回路的同时，禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。辽宁熔断器的保护

熔断器的选择主要依据负载的保护特性和短路电流的大小选择熔断器的类型。辽宁熔断器的保护

熔管5起绝缘、灭弧作用，外...高压跌开式熔断器的操作要求来源：电子元器件论坛查看：1507回复：0高压跌开式熔断器具有熔断保护和隔离电源的作用，它简单、经济、实用。在农村配电线路及户外的中小型变压器上得到的使用。在实践中，通过对高压跌开式熔断器操作的不断总结，人们发现：三相负荷在开断相时，断口电压较低(约为)，产生电弧小；开断第二相时，断口电压较高(为UP=UL)，切断电路后往往出现强烈电弧，易使邻相短路；拉第三相时，因电路已无电流，也就不会产生电唬由此看来拉第二相是确保安全的关键。另外，气流(刮风、风向)对操作的安全影响也是明显的。当气流将电弧拉长后，有可能引起相间短路。...熔断器的工作原理和选择来源：测试测量技术查看：1462回复：0熔断器是保护电器，常在低压电路如照明电路中起过载保护和短路保护作用；而在电动机控制电路中只起短路保护作用。它串联在电路中，当通过的电流大于规定值时，熔体熔化而自动分断电路。熔断器有管式、插入式、螺旋式、卡式等几种形式，其中部分熔断器的外形和符号如图所示。一、熔断器的工作原理熔断器的主要元件是熔体，它是熔断器的**部分，常做成片状或丝状。在小电流电路中。辽宁熔断器的保护

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